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Offenes Fahrzeugchassis mit sichtbarem Motor, Lenkung und Aufhängung, ausgestellt im Freien. Das Fahrgestell ist grün lackiert, mit einem weißen Lenkrad. Der Motor ist rot und blau gefärbt.

One of the two unbodied Gaylord chassis before loading at the factory premises in Friedrichshafen in 1958. Photo: Kurt Jetter

Frontalansicht eines offenen Fahrzeugchassis in einer Ausstellung. Im Mittelpunkt steht der rote Motor mit sichtbaren Komponenten, Kabeln und Anschlüssen. Das weiße Lenkrad mit schwarzer Mittelstrebe hebt sich vom schwarzen Fahrgestell ab.

The operational chassis on display in the exhibition Innovations! Destination: Future. Photo: Tretter, Zeppelin Museum

Schwarz-Weiß-Fotografie einer Gruppe von Ingenieuren und Technikern in einer Werkstatt oder Produktionshalle. Die Männer stehen um eine Werkbank mit technischen Bauteilen und scheinen eine Besprechung oder eine Begutachtung durchzuführen.

Jim Gaylord (fourth from left) with employees of the Fahrzeug-Instandsetzung GmbH Friedrichshafen in 1957. Photo: Zeppelin Museum Friedrichshafen

Schwarz-Weiß-Fotografie einer im Bau befindlichen Karosserie eines Gaylord Gladiator in einer Werkstatt. Die glänzende Karosserie ist auf Holzblöcken abgestützt, während im Hintergrund verschiedene Nutzfahrzeuge und Werkstatteinrichtungen zu sehen sind.

The body of the Gaylord under construction at the "Fahrzeug-Instandsetzung GmbH Friedrichshafen" (FIF) 1957. Photo: Zeppelin Museum Friedrichshafen

Historische Farbfotografie des Fahrzeugs Gaylord Gladiator, eines seltenen Luxusautos mit markanter zweifarbiger Lackierung in Schwarz und Cremeweiß. Das Fahrzeug steht auf einem Industriegelände mit einer Werkstatt im Hintergrund.

The Gaylord being loaded in Friedrichshafen in 1958. Photo: Kurt Jetter

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